El coordinador provincial de Izquierda Unida en Cádiz, Fernando Macías, ha querido recalcar hoy la “importancia y trascendencia” que tiene el acuerdo prácticamente unánime logrado esta semana en el Congreso de los Diputados en el que salió adelante una proposición no de ley en defensa de un plan industrial para Navantia. El coordinador de IU afirma que la trascendencia de esta iniciativa reside no sólo en el contenido de la PNL, “que evidentemente es lo prioritario y lo que aporta un poco de luz en el futuro de los astilleros de la provincia de Cádiz”, sino en “el acuerdo de la práctica totalidad de grupos políticos de la cámara” a la PNL registrada por el grupo parlamentario de Unidos Podemos-En Comú Podem-En Marea y que salió adelante con enmiendas del resto de grupos. Así el dirigente provincial ha señalado que “Izquierda Unida estará muy atenta de cuanto vaya pasando en los próximos meses y exigiremos que se cumplan los acuerdos alcanzados”.
Macías considera que “el texto aprobado es razón de sobra para que estemos de enhorabuena y para que éste suponga de verdad un primer paso en lo que debe ser un proceso negociado con las propias plantillas para lograr que los astilleros recuperen el esplendor que nunca debieron perder”. La PNL aprobada contempla “impulsar, de acuerdo con la representación sindical de la plantilla, el Plan Industrial de la compañía Navantia, que contemple y defina las actividades estratégicas para la misma, tanto en la construcción naval como en los mercados donde ya orienta su diversificación, que mantenga programas de reciclado ecológico de buques y de eólica offshore, y que defina los recursos que para ellos se necesitan, así como los precisos para realizar un Plan de Inversiones I+D+i y definir las necesidades de la plantilla que permitan su rejuvenecimiento y su cualificación profesional, manteniendo las retribuciones salariales acordes a esa cualificación”.
El coordinador provincial de IU Cádiz afirma que “lo que realmente importa a partir de este momento es que este acuerdo aprobado por casi unanimidad –únicamente hubo 6 abstenciones- sea llevado a efecto” y para ello, consideró fundamental que “abandonemos la peleas chabacanas entre partidos y vayamos todos a una en defensa del futuro de los astilleros gaditanos”.
Así, Macías entiende “fundamental” que en todo este proceso “las plantillas tengan un papel primordial en la decisión de lo que debe ser el futuro de los astilleros”, igual de deseable que “cualquier organización, racionalización o como se le quiera llamar, nunca pase por la destrucción de empleo, sino todo lo contrario, por la entrada de plantilla joven y formada, por la optimización de recursos, la búsqueda de nuevos mercados y el engrandecimiento de una de nuestras principales industrias, en la provincia de Cádiz y en el conjunto del Estado”. Consideró igualmente, “fundamental que el Gobierno central despeje cualquier duda sobre el papel que van a tener las plantillas en el diseño de futuro programado por el Ejecutivo, tanto en lo concerniente al Plan Industrial que está sobre la mesa como al proyecto de Astillero 4.0; lo fundamental es que la pérdida de empleo nunca forme parte del futuro previsto para los astilleros, ni los de la provincia de Cádiz ni los del resto del país” y anunció que se presentará una pregunta en el Congreso tendente a aclarar estos términos.
El coordinador agradeció la “firme defensa” hecha por la diputada de IU integrada en En Marea, Yolanda Díaz, al defender la PNL finalmente aprobada. En su intervención, Díaz se refirió a las ciudades de Cádiz, Ferrol y Cartagena y apuntó, “en estas tres ciudades sabemos hacer barcos –sabemos hacer muchas otras cosas, pero sobre todo sabemos hacer barcos-, nos sentimos muy orgullosas de saber hacer barcos y nos gustaría –por eso hablamos de futuro- seguir haciendo barcos, no como una especie protegida, que parece que es lo que somos en Cádiz, en Ferrol y en Cartagena, sino con dignidad, con futuro, con altura y con un nuevo modelo productivo para este país”. La diputada recalcó además, el carácter “netamente exportador, profundamente internacionalizado y en el que podamos presumir de tener los proyectos y los equipos de ingeniería, por ejemplo, en Australia” y añadió que “estamos exportando lo mejor que sabemos hacer; no estamos exportando chapa y pintura, estamos exportando I+D+i, tecnología; estamos exportando el futuro de este país”.
FUENTE: IU Cádiz
