Navantia finalizó hoy el montaje de la estructura de los módulos Top Side de la subestación eléctrica que está construyendo para el parque eólico marino Wikinger en Alemania, por encargo de Iberdrola. Se trata de un hito importante del programa, que se realiza en el plazo previsto, y que podría ser comparable a la botadura en la construcción naval.
Hoy se ha montado en el Astillero de Puerto Real de Navantia el último bloque de acero con el que se finaliza el proceso de montaje de la estructura de los módulos Top-Side. Cabe destacar que los trabajos de montaje se iniciaron el pasado 19 de junio y que en menos de tres meses se ha conseguido armar la estructura completa.
A partir de este momento comienzan, de hecho ya han comenzado, los trabajos de instalación de equipos y servicios en el interior de la estructura. Tras las pruebas pertinentes, está prevista la entrega en el Astillero en marzo de 2016 para su transporte al mar Báltico donde se realizaran las pruebas finales en su ubicación definitiva.
Los Módulos Top Side tienen unas dimensiones totales de 62x21x17 metros, con un peso de 5.500 toneladas.
El cumplimiento en plazo de este hito intermedio es fundamental para la culminación con éxito de este primer contrato de eólica marina en la Bahía de Cádiz. Con el mismo Navantia logra una posición de ventaja en un sector emergente, que puede abrir las puertas a otros contratos de similares características.
El contrato se firmó hace tan solo nueve meses, en concreto el pasado 18 de diciembre de 2014 y comprende, además de los módulos citados, la fabricación de la estructura soporte (Jacket) de los mismos de 2.400 ton, que también se encuentra en avanzado estado de fabricación, y el conexionado final en aguas alemanas del mar Báltico.
El contrato supone para la Bahía de Cádiz unas 650.000 horas de trabajo, lo que implica una media de unos 600/700 empleos en la zona.
Navantia Bahía de Cádiz tiene involucradas en este momento aproximadamente entre Industria Auxiliar y personal propio a 700 personas.
FUENTE: Navantia
